وضعیت خودرو در سال ۱۴۰۲
بازار خودرو در سال ۱۴۰۱
بازار خودرو در سال ۱۴۰۱ با نوسانات قیمتی شدیدی همراه بود و هیچ‌گاه به آرامش نرسید. قیمت خودروهای داخلی و خارجی به‌شدت افزایش یافت که باعث نارضایتی مردم شد.
افزایش قیمت خودرو
بر اساس گزارش‌ها، قیمت خودروهای داخلی در سال ۱۴۰۱ به‌طور متوسط ۷۴ درصد افزایش یافت. این افزایش قیمت در برخی از محصولات مانند سمند سورن پلاس و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ حتی به بیش از ۱۰۰ درصد رسید.
قیمت خودروهای خارجی نیز در سال ۱۴۰۱ افزایش قابل توجهی داشت. به‌طوری‌که قیمت برخی از محصولات مانند تویوتا RAV4 و هیوندای سانتافه به بیش از یک میلیارد تومان رسید.
عوامل افزایش قیمت خودرو
چند دلیل اصلی باعث افزایش قیمت خودرو در سال ۱۴۰۱ شدند. یکی از مهم‌ترین دلایل، افزایش قیمت ارز بود. با افزایش قیمت ارز، هزینه تولید خودرو برای خودروسازان نیز افزایش یافت و این امر موجب افزایش قیمت فروش خودرو شد.
دلیل دیگر، کمبود عرضه خودرو بود. در سال ۱۴۰۱، تولید خودرو به‌شدت کاهش یافت که باعث افزایش تقاضا برای خودرو در بازار شد.
دلیل دیگر، تقاضای سرمایه‌ای بود. برخی از افراد برای حفظ ارزش سرمایه خود اقدام به خرید خودرو کردند که این امر نیز موجب افزایش قیمت خودرو شد.
رکود بازار خودرو
در کنار افزایش قیمت خودرو، بازار خودرو در سال ۱۴۰۱ با رکود نیز همراه بود. این رکود به این دلیل بود که مردم به‌خاطر افزایش قیمت خودرو، توان خرید خود را از دست دادند.
البته باید یادآور شد که این رکود کامل نبود و در برخی از ماه‌های سال، بازار از رکود نسبی خارج شد. به‌طور مثال، در ماه‌های فروردین و اردیبهشت، بازار خودرو به‌خاطر افزایش تقاضا برای خرید خودرو به‌عنوان هدیه عید نوروز، کمی رونق گرفت.
بازار خودرو در سال ۱۴۰۲
سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا و کارشناس صنعت خودرو، معتقد است که روند بازار خودرو در سال ۱۴۰۲ کاملاً به سیاست‌های دولت بستگی دارد.
او می‌گوید که بازار خودروی کشور مشکل جدی ندارد و به دلیل سیاست‌های غلط دولت به این وضع درآمده است.
مدنی توضیح می‌دهد که تعداد تیراژ خودروسازان با میزان تقاضای بازار تفاوتی ندارد. علتی که باعث افزایش قیمت خودرو می‌شود، عملاً خود دولت است و هیچ دلیل اقتصادی دیگری ندارد.
او می‌گوید که قیمت‌گذاری دستوری که دولت طی این سال‌ها اعمال کرد موجب شد تا خودروسازان زیان‌های زیادی را متحمل شوند. از طرف دیگر، یک سری تقاضای انباشته در بازار شکل گرفته است که به کاهش تولید خودروسازان در چند سال گذشته باز می‌گردد.
مدنی در ادامه به راهکارهایی برای بهبود وضعیت بازار خودرو اشاره می‌کند.
او می‌گوید که دولت باید قیمت‌گذاری خودرو را آزاد کند تا خودروسازان بتوانند با قیمت واقعی محصولات خود را به فروش برسانند. همچنین، دولت باید تولید خودرو را افزایش دهد تا میزان تقاضا و عرضه متعادل شود.
به نظر می‌رسد که سخنان مدنی تا حد زیادی با واقعیت‌های بازار خودرو مطابقت دارد. قیمت‌گذاری دستوری دولت طی سال‌های گذشته موجب شده است تا خودروسازان زیان‌های زیادی را متحمل شوند و در نتیجه، تولید خودرو کاهش یابد. این امر باعث افزایش تقاضا و قیمت خودرو در بازار شده است.
اگر دولت تصمیم بگیرد که قیمت‌گذاری خودرو را آزاد کند و تولید خودرو را افزایش دهد، می‌توان انتظار داشت که روند بازار خودرو در سال ۱۴۰۲ بهبود یابد.
